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紀勢工臨(DD51宮原車重連)

平成25年7月12日(金)から平成25年7月14日(日)かけて、紀勢工臨が運行されました。紀勢工臨といえばDD51重連
編成はDD51-1183DD51-1191+ロングレール運搬チキ10両でありました。

今回の行程は、7月12日に工8895レスジで向日町を出発。梅田線経由~西九条~天王寺~阪和線を経て和歌山へ。
7月13日は新在家派出所でおやすみ。7月14日和歌山~新宮へといった具合でした。
積載されたロングレールは150m×8本です。

梅雨明け以降続く猛暑に負けず、撮影修行を敢行であります。
dd51-1183+1191_250714_1a.jpg
御坊→道成寺 工9853レ DD51-1183DD51-1191+ロングレール運搬チキ10両
北海道撮影行以来のDD51重連!関西圏でお目にかかれるとは感謝感激であります。

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紀伊富田→椿 工9853レ DD51-1183DD51-1191+ロングレール運搬チキ10両
大勢のキャラリーに見送られ富田鉄橋を行く紀勢工臨。新宮へ向けてまずは双子山信号所を目指します。

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双子山信号所で一服するDD51-1183DD51-1191。左から1183号機、1191号機。どちらのカマからも排気されていることが見て取れます。運転士が先頭の1183号機だけに乗務していることからも総括重連であることが分かりますね。
双子山信号所は、周参見→見老津間の山間にある信号所です。見老津向きに若干勾配のついた信号所で、緩いカープに停車します。ここから新宮工臨ラストスパートです。

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和深→田子 工9393レ DD51-1183DD51-1191+ロングレール運搬チキ10両

西日本旅客会社のDD51国鉄色重連はなかなかお目にかかれません。しかも、白昼堂々走行するその勇姿を目の当たりに出来たことは、まさに大変貴重な機会に恵まれたと言えます。
また先頭が1183号機であったことも実に幸運な出来事でもあり、ついていましたね。



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tag : 紀勢工臨 工9853レ DD51-1183 DD51-1191 DD51重連 新宮工臨

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河童雲水

Author:河童雲水
修行僧 河童雲水の日記帳。
腕は三流、機材は入門機のワタクシ河童雲水は修行中の身・・・。ヘタクソ写真でもご勘弁くださいな。

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