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JR北海道 733系3000番台甲種輸送

平成30年5月25日(金)JR北海道向け733系3000番台の甲種輸送が行われました。

8561レ 坂田→田村 EF510-22+733系3000番台6+6両
やはりこの時期の8561を狙うならばここ。北陸本線まで足を延ばしてみました。
夕日を浴びて北へ向かう甲種輸送列車を捉えることができました。733系らしい「uシート」車両も見えます。

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4071レ 坂田→田村 EF510-512

EF510もバリエーション豊かなうちに押さえておきたいものです。
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山陽本線ホキ工臨(芸備線工臨返空)

平成30年5月12日(土)芸備線で仕事を終えたホキ工臨。DE10-1514+ホキ4両の組み合わせで広島から厚狭まで運行されました。

工9581 下松→櫛ケ浜 DE10-1514+ホキ800形4両
さわやかな朝の陽ざしを浴びて山陽本線を下るDE10-1514+ホキ。1514号機は検査明けから時間が経っておらず
まだまだ美しい姿です。

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工9581 嘉川→本由良 DE10-1514+ホキ800形4両
下関車DEがホキを牽く姿を日中捉えることができ感謝感謝であります。
更に検査明けDE10-1514が先頭に立つとあって撮り応え満点の被写体です。

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工9581 厚東 DE10-1514+ホキ800形4両
厚東駅に入線してきたホキ工臨を捉えました。ここでしばらく停車があるため先回り。

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工9581 厚東→宇部 DE10-1514+ホキ800形4両
こここでも良いコンディションの中撮影することができました。
4エリアの皆さんに感謝感謝であります。

厚東駅での様子
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新山口駅常備ホキと厚狭駅常備ホキが混在した編成でした。

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厚狭駅常備ホキ

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厚東駅でのバックショット

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検査表示は平成30年3月と記されていました。

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厚狭駅に着くと早々にDE10とホキは切り離されます。
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ホキにはまだ反射板がついています。

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入替が完了し、ここで出発まで待機となり単機で下関へと向かいます。

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反射板も取り外され厚狭駅に留置されました。

ご一緒させていただきました皆様ありがとうございました。
そして何よりハンドルを握っていただいた某氏に感謝感謝であります。





小浜線 DLホキ工臨

平成30年5月11日(金)小浜線でDLホキ工臨が運行されました。

工9250 美浜 DE10-1119+ホキ4両
美浜駅に滑り込んできたDLホキ工臨を無事捕獲。ハンドルを握っていただいた某氏に感謝感謝であります。

小浜駅に停車する姿を捉えました。今晩の作業に向けてバラスト満載です。
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小浜駅で乗務員交代のようです。

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今回はホキ4両で東舞鶴~若狭高浜間でのバラスト散布となったようです。
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工9250 小浜 DE10-1119+ホキ4両

若狭高浜駅ではホキの投光器を点灯するシーンを捉えました。夜間の工臨らしい光景です。
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工9250 若狭高浜 DE10-1119+ホキ4両

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工9250 若狭高浜 DE10-1119+ホキ4両
このあとゆっくりと東舞鶴へ向けて発車していきました。

ご一緒させていただきました皆様ありがとうございました。

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津山工臨 工9182

平成30年5月11日(金)津山線を工臨が走るとのことで急遽参戦させていただくことに。4エリアの某氏お世話になりDL工臨を捕獲することができました。

工9985 佐良山→亀甲 DE10-1147+チキ2両
5/8に積車で津山まで行き、この日は岡山向きの返空。
日中の津山線を行くDL工臨は珍しく、非電化単線そして素晴らしいコンディションの中撮影することができました。
5月らしい新緑に映える赤いDE10が実に美しいですね。
検査出場から時間が経っていないこともあり、まだまだ美しい1147号機です。

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工9985 誕生寺→弓削 DE10-1147+チキ2両

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工9985 福渡→建部 DE10-1147+チキ2両

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工9985 建部→金川 DE10-1147+チキ2両
非電化のすっきりした単線を行くDL工臨。旭川沿いに広がる建部町の街並みを横目に登りにかかります。

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工9985 野々口→牧山 DE10-1147+チキ2両

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工9985 備前原→法界院 DE10-1147+チキ2両
最後はここ「法界院カーブ」にて。ここでも良いコンディションの中撮影することができました。

お世話になりました皆様方に感謝感謝であります。

水島臨海鉄道 DD506

平成30年5月11日(金)お誘いを受けて水島臨海鉄道へ。以前から撮影したかったDD50形を撮影することができました。

162レ 三菱自工前 DD506+コキ2両
コキ2両を牽くDD506。走行する姿を捉えることができ某氏には感謝感謝であります。

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日立製の年季の入ったDL。長く活躍してほしいものです。

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133レ 水島→東水島 DD506+コキ2両

お天気に恵まれ良いコンディションの中、DD506を撮影することができました。
やはり蛇の道は蛇。詳しい方に案内していただくに限ります。実にありがたい撮影行となりました。

このあと怒涛のDL巡業となるとはこの時思ってもみませんでしたが・・・(笑)
この様子は改めてご紹介することとします。

羽衣線ワンマン対応103系 吹田工場へ

平成30年5月2日(水)羽衣線で活躍した103系3両が吹田工場へ回送されるとのことでお出かけ。

回9852M 新大阪→吹田貨物ターミナル 103系3両(HL101編成)
羽衣線用にワンマン化改造を受けた103系3両が役目を終え吹田工場へ。クモハ103-2504を先頭に早朝の貨物線を駆けてゆきました。

EF65+12系回送

平成30年5月1日(火)この日は大型連休に山口線で運行されるSLイベント列車で使用される12系が山陽本線を下りました。

回9303レ 明石→西明石 EF65-1132+12系5両
「ありがとうC56」号に使用される12系を宮原操から新山口まで回送。牽引は1132号機でした。

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回9303レ 上郡→三石 EF65-1132+12系5両
良いコンディションの中撮影することができました。感謝感謝であります。
プロフィール

河童雲水

Author:河童雲水
修行僧 河童雲水の日記帳。
腕は三流、機材は入門機のワタクシ河童雲水は修行中の身・・・。ヘタクソ写真でもご勘弁くださいな。

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