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北陸鉄道 ED201

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EF510-510 4060レ

平成28年10月22日(土)4060レにEF510-510が充当されるとのことで北陸本線へ

4060レ 細呂木 EF510-510
予報通りの曇天でしたがここで銀510を捕獲出来たことに感謝。
次は晴れの日に捕獲したいものです。「お天気に腐らない」これが一番です。

EF66-30+EF65-2127とEF65-2087

平成28年10月20日(木)D51-200の試運転が中止になり野洲に入区したとのことで安土へ移動。5085レを狙います。
EF65-2127がJR四国多度津公開での展示のため5085レ次位無動で来阪しました。

5085レ 能登川→安土 EF66-30+EF65-2127
所謂「ゼロロクとカラシ」の組み合わせ。良いお天気に恵まれ感謝感謝であります。

5087レも撮影
ef65-2127_281020_1a.jpg
5087レ 能登川→安土 EF65-2087

のんびりと楽しい一時でした。
貨物もきちんと撮らないといけませんね。

D51-200本線試運転

平成28年10月20日(木)D51-200がいよいよ本線試運転を行うとのことでお出かけ。

試9990レ石山→瀬田 EF65-1133+D51-200+スハフ12-129
梅小路で整備を進められてきたD51-200がその姿を東海道本線に現しました!
いつもはC56が渡る瀬田川をD51が渡ります。

やはりD51はC56に比べると大きく、その美しく整備された姿は圧巻です。
d51-200_281020_2a.jpg
本線試運転初日の貴重な姿を捉えることができました。
お天気にも恵まれ感謝感謝であります。

このあと米原経て北陸本線へ順調に向かうかと思いきや、なんと草津停車中にD51に車輌トラブルが判明。
試運転は中止となり京都総合運転所野洲派出所へ入ることに。。。
ef65-1133_281020_2a.jpg
京都総合運転所野洲派出所にPFの姿というのも大変珍しい光景。
試運転は打ち切りとなり梅小路へ帰ることに。。。

ef65-1133_281020_3a.jpg
京都総合運転所野洲派出所の中で223系や223系と並んで佇むPF1133号機。

ef65-1133_281020_4a.jpg
D51-200と12系は奥の電車群の向こうにいるためここからはその姿を捉えることはできません。

ef65-1133_281020_5a.jpg
この後、入換し夕方梅小路へ向けて京都総合運転所野洲派出所を発ちました。

野洲派出所から梅小路へ向かうD51-200の姿を捉えました。
ef65-1133_281020_1a.jpg
南草津→瀬田 EF65-1133+スハフ12-129+D51-200
D51不具合により速度を抑える指示が出されているようで、ゆっくりした速度で通過。

d51-200_281020_3a.jpg
残念ながら今日の試運転では北陸本線で力走する姿を見ることが出来なかったD51-200。

d51-200_281020_4a.jpg
トラブルを乗り越え、またその姿を見せて欲しいものです。

今日も楽しい皆さんとの撮影行となりました。
ありがたいことであります。

あすか中間車回送

平成28年10月19日(水)網干総合車両所宮原支所所属の「あすか」中間車5両が吹田工場まで回送されました。
去る7月6日に展望車2両+トワイライトエクスプレス車1両が、先んじて吹田工場まで回送されましたが今回の回送を以て
全ての車輌が廃車となる模様です。

回9925レ 千里丘→岸辺 EF65-1128+あすか中間車5両
一部の部品が新造車に流用されるとの情報もありますが、あすかとしてはこれでおしまい。
またひとつ客車が消滅します。

紀勢本線「103系で行く白浜の旅」

平成28年10月16日(日)「103系で行く白浜の旅(和1002)」と題した、103系日根野車4両による団体臨時列車が紀勢本線・阪和線で運行されました。往路は和歌山~白浜、復路は白浜~日根野へ至るルートでした。
白浜方1号車クハ103-182+モハ102-680+モハ103-524+クハ103-193和歌山方4号車という編成で紀勢本線を駆け抜けました。

9337M 道成寺→和佐 103系4連
特製ヘッドマークを掲出し紀勢本線を行く103系。普段姿を見ることのない路線で走る103系は貴重なものです。

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9337M 和佐→稲原 103系4連

南部駅に到着した103系団体臨時列車。
103_281016_5a.jpg

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9337M 南部
比較的長い時間南部に停車するため、参加者の方々が懸命にカメラを向けていました。

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方向幕の回転にあわせて一斉にシャッター音が鳴り響きます。

103_281016_4a.jpg
和歌山方はこのタイプのクハ車。

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103系への深い思い。鉄道ファンを乗せた団体臨時列車らしい光景です。

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南部駅を出発する103系。駅舎とスカイブルーの103系と見送る人たち。いよいよ103系が活躍する姿の見納めも近いようです。

撮影は往路のみ。ここで納竿としました。
103系に深い思い入れのある方も多く、今回の団体臨時列車を楽しみにしていた方も多かったようです。
やはりJRの団体臨時列車は良いですね。主催関係者諸兄に感謝であります。

山陰本線 単9853レ DD51-1109

平成28年10月2日(日)この日は山陰本線へお出かけです。狙うはDD51-1109号機。
後藤総合車両所へ入場するため山陰本線を下る姿をおさめました。

単9853レ 香住→鎧 DD51-1109
青い空、青い海、山陰本線の名所鎧ノ袖を行く赤いDD51。良いお天気にも恵まれ来た甲斐があったというものです。

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単9853レ 居組→東浜 DD51-1109
美しい日本海沿いの家並みをバックに山陰本線を走るDD51。赤いボディーが映えます。
単線非電化区間の醍醐味です。

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東浜駅で一息つく1109号機

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単9853レ 岩美→大岩 DD51-1109

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単9853レ 福部→滝山信 DD51-1109
出雲在りし頃を思い出す撮影地。単機なので寄りですが、客車牽引なら最高なポイント。

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単9853レ 末恒→宝木 DD51-1109
ここも良いお天気に恵まれました。有り難いことです。単線非電化を走るDD51は撮影意欲を掻き立てられます。

浜村駅で交換のために暫く停車
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単9853レ 浜村 DD51-1109

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まだ美しい1109号機。今回は臨時入場のようです。

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浜村駅を降りたら浜村温泉。豊富な湧出量を誇る鳥取屈指の温泉街です。

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特急スーパーまつかぜと交換し、ゆっくりと出発
ここで納竿としました。

良いお天気に恵まれ、最高のコンディションの中撮影出来たことに感謝感謝であります。





愛知機関区DF200試運転

平成28年10月1日(土)先週に引き続き、DF200の試運転が稲沢~四日市間で実施されるとのことでお出かけです。

永和→弥富 DF200-223+DD51-853+DD51-1028
先週と同じパターンで稲沢から四日市までは荷無し3重連。
曇天狙いでここを選びましたが、こればかりは仕方ありません。

四日市から稲沢へ向かう試運転列車、こちらも先週同様タキが
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9072レ 朝日→桑名 DF200-223+DD51-1028+DD51-853+タキ15両
今回は国鉄色853号機が充当され先週とは異なる組み合わせを楽しめました。
先週同様、運転席にはPCと計測機器でしょうか、満載でした。

df200-223_281001_4a.jpg
DF200を先頭に3重連でタキ15両を導く姿は迫力満点。撮影できたことに感謝感謝であります。



プロフィール

河童雲水

Author:河童雲水
修行僧 河童雲水の日記帳。
腕は三流、機材は入門機のワタクシ河童雲水は修行中の身・・・。ヘタクソ写真でもご勘弁くださいな。

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