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DE10下関車+ロンチキ12両

令和元年9月13日(金)岩徳線内でレール卸を終えたDLロンチキ(返空)が下関まで運行されました。
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工9585 厚東→宇部 DE10-1514+ロングレールチキ車12両
岩徳線内でロングレール卸を終えて帰路につくDE10下関車ロンチキ。
先日の台風で穂を垂れた稲が倒れてしまっていました。既に刈り取られたものも・・・

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工9585 小月→長府 DE10-1514+ロングレールチキ車12両
楽しい有識者の皆様とご一緒させていただきました。下関車DE10ロンチキを捕獲でき満足いたしました。
また、お天気にも恵まれ感謝感謝であります。
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工9381 DD51-1191+チキ10両 山陰本線江津向け工臨

平成30年10月6日(土)山陰本線江津向けのロングレール輸送が行われました。
工9381でまずは岡山までの輸送となりました。

工9381 長岡京→山崎 DD51-1191+ロングレール輸送用チキ10両
今回はロンチキ10両1段積みでの輸送となりました。

しばし山崎退避。貨物列車が勢いよく先を急ぎます。
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山崎ならではの光景です。

ダイヤが乱れていたため所定より遅れての発車となりました。
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工9381 山崎付近 DD51-1191+ロングレール輸送用チキ10両

白煙をあげてゆっくりと山崎駅を後にします。
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工9381 山崎付近 DD51-1191+ロングレール輸送用チキ10両

ゆっくりと先回りします。
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工9381 宮原操→尼崎 DD51-1191+ロングレール輸送用チキ10両
山崎界隈でのお天気から一転。お天道様が顔を出してくれました。

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各所で腕達者な方々とお会いでき楽しい時間を過ごさせていただきました。
感謝感謝であります。

小浜線チキ工臨 工9252

平成30年9月14日(金)小浜線へお出かけ。DLチキ工臨がお目当てです。

工9252 東美浜→美浜 DE10-1119+チキ2両(積車)
「今回はレール2段積み」との情報を偉大なる某氏より頂き有り難い限り。
やはり小浜線といえば耳川。鉄橋の向こうには日本海が広がります。海鳥もフレームインしてくれました。

のんびりと追いかけてみました。
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工9252 気山→三方 DE10-1119+チキ2両
黄色のチキが小浜線工臨らしさを感じさせます。

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工9252 藤井→十村 DE10-1119+チキ2両
電化されているとはいえローカル単線の雰囲気は悪くありません。黄金色の稲穂が秋の訪れを感じさせます。
晴れていれば今回のダイヤでは順光ポイントですがしっとりとした雰囲気もまた良しであります。

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工9252 若狭有田→上中 DE10-1119+チキ2両
このあたりから雨が強くなりはじめました。

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工9252 上中→新平野 DE10-1119+チキ2両
ポッコリ山をバックに終点小浜駅を目指すDL工臨。

小浜駅へ足を延ばしてみました。
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小浜駅到着後このまま留置され機関車だけ切り離すのかと思いきや・・・

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なんと敦賀方からモーターカーがやってきました。

そして連結
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DE10+チキ+モーターカー

素早い仕事で、DE10と切り離されたチキを敦賀方へ引き上げていきました。
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お天気は生憎だったものの日中小浜線を走る工臨を撮影できたことに感謝感謝であります。
お世話になった皆様方にも深く御礼申し上げます。

DD51重連紀勢工臨

平成30年6月14日(木)DD51重連による工臨が和歌山~白浜間で運行されました。
夕方に和歌山を発ち紀勢本線を行くパターンは珍しく、日の長い夏季ならではの撮影となりました。
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工9391 紀三井寺→黒江 DD51-1192+DD51-1191+ロングレール輸送用チキ車10両
雲量多めでしたので敢えてここで撮影を敢行。圧縮気味で狙ってみます。

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重連ならではのボリューム感。撮り応えのある被写体です。

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工9391 湯浅→広川ビーチ DD51-1192+DD51-1191+ロングレール輸送用チキ車10両

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白煙を上げ登坂してゆくDD51重連工臨。迫力があります。

紀伊由良で一休みする工臨を捉えます。
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工9391 紀伊由良 DD51-1192+DD51-1191+ロングレール輸送用チキ車10両

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和歌山方は1191号機でした。

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ロングレール2段積みでした。

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しばらく停車の後、白浜へ向けて下ります。

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ここではエンジンを唸らせてやってきました。総括重連らしく前後の機関車から白煙を上げ登坂する姿は凛々しいものがあります。

生憎、雲量多めのコンディションの撮影となりましたが本来なら逆光となるポイントでも捉えることができましたし、最後のカットも無事収めることができ良い撮影行となりました。

DE10山陰本線ホキ工臨

平成30年6月12日(火)山陰本線 豊岡~船岡間でホキによるバラスト散布工臨が運行されました。
深夜にバラスト散布を終えたDE10+ホキの組み合わせを早朝の山陰本線で捉えることができました。

工9899レ 上夜久野→梁瀬 DE10-1106+ホキ6両
播但工臨として前日に工8690~工8691として寺前でいつも通りバラスト積みを終え、この日は山陰本線での散布となりました。
普段は日が上る前に豊岡へ戻ってしまうためなかなか撮影することが難しい被写体。今回捉えることができ感謝感謝であります。
2エンド先頭で山陰本線有名撮影地を行くDE10豊岡車+ホキ6両、撮り応えのある被写体です。

のんびりと和田山方面へ向かいます。
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工9899レ 梁瀬→和田山 DE10-1106+ホキ6両
円山川の鉄橋を渡る姿を捉えることができました。ここでDE10+ホキをとらえることができるとは。実にうれしい出会いとなりました。

山には霧がかかり朝らしい雰囲気です。
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生憎の梅雨時期らしいお天気でしたが、お陰様で光線を気にすることなく撮影できました。

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工9899レ 八鹿→江原 DE10-1106+ホキ6両

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工9899レ 江原→国府 DE10-1106+ホキ6両
今回はここで納竿としました。

現場を終えたDE10ホキ工臨の姿を山陰本線で捉えることができ満足な撮影行となりました。感謝感謝であります。
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津山工臨6月 工9985

平成30年6月6日(水)この日は津山工臨返空が設定され岡山に向けて運行されました。

工9985 佐良山→亀甲 DE10-1151+チキ4両
今回は検査出場後間もない1151号機が充当されました。
梅雨らしい生憎の天候でしたが、田植えを終えた水田としっとりとした雰囲気がまた良い津山線。単線非電化の醍醐味です。
晴れていればこのポジションは取れないだけに良いカットとなりました。

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工9985 誕生寺→弓削 DE10-1151+チキ4両

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工9985 福渡→建部 DE10-1151+チキ4両
まだまだ美しい1151号機。足回りも黒光りする美しさを保っています。

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工9985 建部→金川 DE10-1151+チキ4両
草木が伸びるのが早いこの時期。ここもモフモフになっていました。

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工9985 野々口→牧山 DE10-1151+チキ4両

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工9985 牧山→玉柏 DE10-1151+チキ4両
ここもこのお天気ならではのポジション。良いカットを収めることができました。

今回もお世話になった皆様に感謝感謝であります。

山陽本線ホキ工臨(芸備線工臨返空)

平成30年5月12日(土)芸備線で仕事を終えたホキ工臨。DE10-1514+ホキ4両の組み合わせで広島から厚狭まで運行されました。

工9581 下松→櫛ケ浜 DE10-1514+ホキ800形4両
さわやかな朝の陽ざしを浴びて山陽本線を下るDE10-1514+ホキ。1514号機は検査明けから時間が経っておらず
まだまだ美しい姿です。

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工9581 嘉川→本由良 DE10-1514+ホキ800形4両
下関車DEがホキを牽く姿を日中捉えることができ感謝感謝であります。
更に検査明けDE10-1514が先頭に立つとあって撮り応え満点の被写体です。

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工9581 厚東 DE10-1514+ホキ800形4両
厚東駅に入線してきたホキ工臨を捉えました。ここでしばらく停車があるため先回り。

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工9581 厚東→宇部 DE10-1514+ホキ800形4両
こここでも良いコンディションの中撮影することができました。
4エリアの皆さんに感謝感謝であります。

厚東駅での様子
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新山口駅常備ホキと厚狭駅常備ホキが混在した編成でした。

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厚狭駅常備ホキ

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厚東駅でのバックショット

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検査表示は平成30年3月と記されていました。

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厚狭駅に着くと早々にDE10とホキは切り離されます。
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ホキにはまだ反射板がついています。

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入替が完了し、ここで出発まで待機となり単機で下関へと向かいます。

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反射板も取り外され厚狭駅に留置されました。

ご一緒させていただきました皆様ありがとうございました。
そして何よりハンドルを握っていただいた某氏に感謝感謝であります。





小浜線 DLホキ工臨

平成30年5月11日(金)小浜線でDLホキ工臨が運行されました。

工9250 美浜 DE10-1119+ホキ4両
美浜駅に滑り込んできたDLホキ工臨を無事捕獲。ハンドルを握っていただいた某氏に感謝感謝であります。

小浜駅に停車する姿を捉えました。今晩の作業に向けてバラスト満載です。
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小浜駅で乗務員交代のようです。

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今回はホキ4両で東舞鶴~若狭高浜間でのバラスト散布となったようです。
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工9250 小浜 DE10-1119+ホキ4両

若狭高浜駅ではホキの投光器を点灯するシーンを捉えました。夜間の工臨らしい光景です。
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工9250 若狭高浜 DE10-1119+ホキ4両

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工9250 若狭高浜 DE10-1119+ホキ4両
このあとゆっくりと東舞鶴へ向けて発車していきました。

ご一緒させていただきました皆様ありがとうございました。

続きを読む

津山工臨 工9182

平成30年5月11日(金)津山線を工臨が走るとのことで急遽参戦させていただくことに。4エリアの某氏お世話になりDL工臨を捕獲することができました。

工9985 佐良山→亀甲 DE10-1147+チキ2両
5/8に積車で津山まで行き、この日は岡山向きの返空。
日中の津山線を行くDL工臨は珍しく、非電化単線そして素晴らしいコンディションの中撮影することができました。
5月らしい新緑に映える赤いDE10が実に美しいですね。
検査出場から時間が経っていないこともあり、まだまだ美しい1147号機です。

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工9985 誕生寺→弓削 DE10-1147+チキ2両

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工9985 福渡→建部 DE10-1147+チキ2両

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工9985 建部→金川 DE10-1147+チキ2両
非電化のすっきりした単線を行くDL工臨。旭川沿いに広がる建部町の街並みを横目に登りにかかります。

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工9985 野々口→牧山 DE10-1147+チキ2両

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工9985 備前原→法界院 DE10-1147+チキ2両
最後はここ「法界院カーブ」にて。ここでも良いコンディションの中撮影することができました。

お世話になりました皆様方に感謝感謝であります。

DD51重連工臨

平成30年4月20日(金)この日はDD51重連による工臨が運行されました。

工9896 山崎→長岡京 DD51-1183+DD51-1192+ロングレール輸送用チキ車10両
昇ったばかりの朝日を浴びて早朝の東海道本線を上るDD51重連ロンチキ工臨。
ひとまずここで捕獲でき何よりです。もう少し日が長くなれば更に良好なコンディションが期待できます。

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1183号機も随分と年季が入ってきました。重連を組むと色の差がよくわかります。
プロフィール

河童雲水

Author:河童雲水
修行僧 河童雲水の日記帳。
腕は三流、機材は入門機のワタクシ河童雲水は修行中の身・・・。ヘタクソ写真でもご勘弁くださいな。

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