河童雲水

平成30年4月20日(金)この日はDD51重連による工臨が運行されました。

工9896 山崎→長岡京 DD51-1183+DD51-1192+ロングレール輸送用チキ車10両
昇ったばかりの朝日を浴びて早朝の東海道本線を上るDD51重連ロンチキ工臨。
ひとまずここで捕獲でき何よりです。もう少し日が長くなれば更に良好なコンディションが期待できます。


1183号機も随分と年季が入ってきました。重連を組むと色の差がよくわかります。

平成30年4月13日(金)この日は播但線へお出かけ。新年度初となる播但線ホキ工臨が運行されました。

工8690　和田山→竹田 DE10-1106+ホキ6両
播但線の名物工臨を良いコンディションの中撮影することができました。
ここではたくさんの方々とお会いでき楽しい時間を過ごさせていただきました。感謝感謝。


工8690 竹田→青倉 DE10-1106+ホキ6両
竹田城を背に一路南下します。


工8690 新井→生野 DE10-1106+ホキ6両
播但線の非電化区間に相応しい山深いロケーション。上り勾配をエンジン音を響かせ登坂する姿は迫力があります。


工8690 生野→長谷 DE10-1106+ホキ6両
僅かに花が色を添えてくれました。今年の桜は早く、もう時期は過ぎたようです。

お天気に恵まれ終始良いコンディションの中撮影することができました。
感謝感謝であります。

平成30年4月11日(水)山陽本線をPFロンチキ工臨が向日町操まで運転されました。

工9380 有年→上郡 EF65-1135+ロングレール輸送用チキ車14両
この日はお天気予報通り。雨降る山陽本線を上るロンチキ工臨です。


レール三段済み、14両と迫力ある編成となりました。

平成30年4月11日(水)川崎重工で新造され出場した227系。その227系の試運転が山陽本線で行われました。

試9321M 上郡→有年 227系7両
今回出場したのは3+2+2の組み合わせでした。
雨が降りだして大変でしたが、心優しい方に助けられました。感謝感謝であります。

平成30年4月11日(水)この日はDD51プッシュプルによるロングレール工臨が米原操～向日町操間で運行されるとのことでお出かけ。

工9183 DD51-1192+ロングレール輸送用チキ車12両+DD51-1183
取り卸しの関係でDD51プッシュプルとなった米原工臨。日中の東海道本線を下る姿は非常に貴重なものです。


返空とは言え迫力ある姿を捉えることができました。


米原操方がDD51-1183号機、向日町操方がDD51-1192号機で運行されました。
生憎のお天気でしたが記録できたことに感謝感謝であります。

平成30年4月11日(水)1071レにEF210-901が充当されました。

1071レ EF210-901
東海道本線を下る901号機。ずいぶん外観はくたびれてきましたがロングラン運用で活躍する姿は凛々しいものがあります。

平成30年4月8日(日)この日はEF65とチキ2両による工臨が山陽本線を駆け抜けました。

工9391 垂水→舞子 EF65-1128+チキ車2両
まだまだ美しい姿の1128号機が牽引。レール積載チキ2両を牽引し山陽本線を下ってゆきました。
向日町～御着～西明石と御着で一旦折り返す工程で運行されました。
良いコンディションの中撮影でき感謝感謝であります。

平成30年2月13日(火)吹田工場に入場し検査を受けていたクモヤ145系の試運転が行われました。

試6781M 島本→高槻 クモヤ145-1001+クモヤ145-1201
良いコンディションの中撮影することができました。
感謝感謝であります。

平成30年2月10日(土)網干総合車両所に入場していた213系ラ・マル・ド・ボァ編成が出場試運転を行いました。
生憎のお天気でしたが大先生にお誘い頂きご指導を賜りました。

試6795M 有年→上郡 クロ212-7004+クモロ213-7004


試6796M 上郡→有年 クモロ213-7004+クロ212-7004
どうにもやまない雨の中試運転列車を捕獲。骨の折れる撮影行となりましたが撮影出来たことに感謝感謝であります。

平成30年2月9日(金)この日は5085レにEF66-27号機が次位無動でつくとのこと。瀬田川で待ち受けました。

5085レ 瀬田→石山 EF66-101+EF66-27(次位無動)
100番台のトップナンバーが27号機を従えて下ってきました。
人と人とのつながりは大切。感謝感謝であります。